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Kdd Nacional

Elpitbull
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Kdd Nacional

Mensaje por Elpitbull » Mié Feb 06, 2019 10:06 pm

Hay que recordar que los precios que daremos aqui son los precios para los socios, los no socios han de sumar 20 euros por coche como inscripción y colaboración con el club.
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LISTA ASISTENTES
  • Luis Navas, 1 doble x 2 noches + 2 pensiones completas sabado + 1 vehiculo Pagado
  • Tutti65, 1 doble x 2 noches + 2 pensiones completas sabado + 1 vehiculo Pagado
  • Triton, 1 doble en apartamento x 2 noches + 2 pensiones completas sabado + 2 pensiones + 1 vehiculo Pagado
  • Kotry, 2 doble en apartamento x 2 noches + 2 pensiones completas sabado + 2 pensiones completas niño + 1 vehiculo Pagado
  • Vicente, 1 doble x 2 noches + 2 pensiones completas sabado + 1 vehiculo Pagado
  • Monblajo, 1 litera x 2 noches + 1 pension completa sábado + 1 desayuno + 1 vehiculo Pagado
  • Achanca, desde el viernes cena a domingo comida, habitación doble en apartamento, compartida. Pagado

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Nikniva
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Re: Kdd Nacional

Mensaje por Nikniva » Mar Abr 09, 2019 1:16 pm

Bueno, ya aterrizados del todo. Va una cronica muy rapidita de como vivir yo la Kdd.
400kms mas o menos. 3 dias antes termine de montar rodamientos y palier. Los rodamientos en un taller y un dia antes de salir lo lleve hasta la city a aliniar, mi niva actualmente es una jaula de ruidos, no de grillos, de elefantes. No tenia claro si llegaria o no hasta Masia, la verdad. Aliniando ya vi que tengo un rodamiento trasero petao, con hogura y que por ello me tira valvulina de la rueda...Pero bueno, habia que probar.
Asi que 4 ruedas gordas padentro, una plancha de hierro pa Hector, garrafa de sopa llena hasta arriba, una rueda de repuesto pequeña, la cama, 3 colchones para dormir en el niva, edredon de plumas, saco de dormir, caja de fruta llena de herramienta, polipasto para el curso de rescate (que no usamos) y maletas con ropa...vamos que no cabia un alfiler mas en el niva.
Y pista, salimos despacito, sin prisas, 110 de marcador, 105 reales, 120 pa pasar algun camion que otro. Mi niva va petao, desde Lleida ya no ha ido bien nunca, asi que no anda y gasta mucho mas que antes, no se si es que va a 3 cilindros a veces o si algun inyector no va...a ver si lo averiguo...
Pasamos Teruel y le echo casi toda la garrafa porque no me fio nada de lo que marca la aguja de la sopa.
Llegamos a Masia, el sitio esta guapo, es una zona tipo curro jimenez, mucho pino, sabinas, encinas, un altiplano a 1200 de altura, hacia un frio de cojones, un aire que te pelaba los labios.(asi los tengo)
Los que ya habeis estado en Kdds ya sabeis como mola poner cara a los nicks, juntarte con veteranos de nivas y Kdds, mucho la verdad.
Hacemos papeleos y a cambiar las ruedas.
Va llegando la gente, pasan las horas, llueve, para llueve, para, medio nieva un poco, pinta genial la verdad, pero no suficiente como para que se haga barro...nada es perfecto...jajajaja
Cenamos, yo he comido agusto, ciertamente nada del otro mundo, pero soy de buen comer y he comido bien, es verdad que se echa en falta poder comer algo de la zona, pero me da que los dueños de Masia no son de alli...
Se hacen las 11,30 y a sobar. Nosotros al niva, al final ir a una kdd es pasta y como por suerte tanto a mi como a mi Lulú mi pareja nos gusta dormir a nuestra bola en el niva, lo movemos a una zona oscura y tranquila mirando al este montamos la cama y a dormir como bebes.
Antes de caer del todo noto como llegan Manu y Hector porque con la rampa de luces se hace de dia...jajajaja

Sabado despertamos cuando el sol ya nos pega en la cara, 8,30, perfecto, el desayuno a las 9. Agusto con el desayuno, a reventar. La gente va bajando y algunos se quejan de que las camas son muy incomodas, asi que mas me alegro de haber dormido en el niva.

Nos explican un poco el tema de los recorridos, que si verde, azul, amarillo, rojo y negro, empezamos con la verde para ir despertandonos y calentando y bueno, para ser una verde ya es bastante mas jodida que todo el recorrido que hicimos en cazorla o incluso en lleida sino llega a ser porque en Lleida tuvimos mucho barro...

Los nivas genial, nos vamos a la amarilla, cuando estamos entrando vemos que ha llegao otro niva, niva que no conocemos, un espontaneo?jajajaja la amarilla ya tiene pasos mas complicaos, ya hay que ir esperando mas al resto de nivas y vamos dando explicaciones varias para ir pasando por los pasos. La gente muy muy lanzada, todos, para muchos es la primera vez en pasar zonas asi con tanto cruce de puente y con 4 explicaciones las van pasando una a una, todos los nivas. Todos menos el de Manu porque ha roto un palier de los comprados en Bilbao por 80 pavos, que la verdad no dan buen resultao para hacer el cabra.
En esto llega el niva espontaneo, es un chaval joven que ya estuvo en Lleida y que se ha animao en el ultimo momento a venir, bien por el, aunque ya se queda durmiendo en Teruel, pero, se une al grupo con su 1.7 nuevo que no es con el que fue a Lleida. Creo que ya esta registrao en este foro, asi que dinos con que nick que no lo recuerdo.
Manu se va a llevar su niva a la Masia y aprovechamos para almorzar en un circuitillo tipico de trial. Nos ponemos las botas aunque hace frio en la sombra y anda aire, con buen vino, buenos chorizos etc lo pasamos en grande.

Seguimos ruta, bajadas de infarto, niña que se asusta porque su madre la acojona con su miedo...jajajaj, alguna mujer que se baja del niva porque le da panico...pero palante todos los nivas.
Llegamos a lo que luego supimos que era la mitad del recorrido amarillo y hay un paso bastante cabron hasta que le encuentras por donde pasarlo con un arbol gordo al lado izquierdo que es por donde hay que pasar ademas, subo y viene Mikel, prueba varias veces y finalmente le mete bien al arbol, dobla el parachoques y la aleta pero sube que es lo importante...

Luego prueba algun otro pero no sube y para no romper hacemos una subida paralela sin complicaciones. De ahi nos vamos a la izquierda pensando que ese era el final de la ruta amarilla aunque no lo era y a comer.

Como faltaba tiempo para comer, hacemos dos grupos, los que van mas suave por un lado y el resto por otro, nosotros hacemos ahora si, toda la amarilla y llegamos a la roja, como nos han dicho que miremos primero a pie antes de entrar eso hacemos y como se nos va a hacer tarde, despues de ver que luego probaremos, ahora si nos vamos a comer.

Comemos bien, como pitbull viene para la asamblea a las 5 ya sabemos que va a traer no uno sino dos palieres que tiene nuevos por si alguno tiene otro percance pues vamos a una zona donde tienen los tipicos pasos elevados sobre dos troncos, el columpio, unos cruces de puentes bestiales etc.

Alli se mete primero no recuerdo que niva la verdad, Aritz creo que fue y Hector va explicando el tema de como la potencia se va por la rueda que se queda al aire, como sin el bloqueo con que una patine ya no anda y finalmente lo sacamos a empujon? no recuerdo, luego entre yo, para explicar lo mismo pero con los autoblocantes, vemos claramente que los autoblocantes si no tocan en el suelo no sirven de nada, que no son 100% y que por lo tanto hay que pasar tambien con inercia o no pasas y en esas pruebas de tira para atras pum, se me rompe el mismo puto palier que acababa de poner para la Kdd, que era uno de segunda mano original(pensaba yo) que estaba muy nuevo...

Lo sacamos con winch, lo dejamos alli mismo para no romper los rodamientos y sabiendo que Pitbul traia dos palieres...a desmontar.
Saco el palier y nos damos cuenta que no era original, que era tambien de los de Bilbao, se rompio donde no habia ninguna razon para romperse, solo que son una mierda...

Por suerte no llovia, hacia frio pero no llovia, asi que pimpam desmontado y fuera del todo. Por fin llega Pitbul con sus dos palieres nuevecitos, tambien de los de Bilbao pero bueno menos da una piedra, yo finalmente no saco todo el palier sino que dejo la homo del grupo sin quitar porque no tengo pasta para darle luego. Asi que le meto el nuevo monto todo y aprieto los rodamientos, meto la pata hasta el fondo y entre las prisas por terminar y el miedo a yo que se, los aprieto a muerte, cosa que no hay que hacer porque son conicos y parece ser que al apretar a muerte a muchos mas kg de los que hay que apretarlos, aunque luego aflojes la tuerca como se debe, los rodamientos ya se quedan tan encajados que no aflojan...

Nos vamos todos a terminar la amarilla, volvemos a pasar el paso malo, alguno mas se anima y sube, esta vez Mikel no le da al arbol y despues de algun intento todos los que prueban creo recordar que terminan subiendo sin darle al arbol...
continuara
Bueno, mi firma siempre es parecida, la vida es jodida y con la que tenemos encima mas aun, el niva es naturaleza, superacion personal, goce, placer, imaginacion, pasion, que porque me gusta el 4x4? que porque me gusta el niva?

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aritz44
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Re: Kdd Nacional

Mensaje por aritz44 » Mar Abr 09, 2019 10:04 pm

la masia pelarda a colgado unas fotos de la kdd lada niva 2019 achancador acapara casi todas las fotos :D :D

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Nikniva
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Re: Kdd Nacional

Mensaje por Nikniva » Mié Abr 10, 2019 4:25 pm

Normal, su niva da el cante que no veas :mrgreen:
Bueno, mi firma siempre es parecida, la vida es jodida y con la que tenemos encima mas aun, el niva es naturaleza, superacion personal, goce, placer, imaginacion, pasion, que porque me gusta el 4x4? que porque me gusta el niva?

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Soc_Jo
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Re: Kdd Nacional

Mensaje por Soc_Jo » Mié Abr 10, 2019 7:23 pm

¿Y andan andarán las fotos? Porque aquí no hemos visto ni una..............., bueno, muy pocaaaaaas....
¿Qué hace un Niva limpio circulando por autopista? Andar más perdido que un pulpo en un garaje.

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triton
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Re: Kdd Nacional

Mensaje por triton » Vie Abr 12, 2019 2:39 pm

Pongo un par de videos mas de la kdd ;)



Entre la Sportster y el Niva, elegir vehiculo cada mañana es una guerra... fria...

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Kgelling
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Re: Kdd Nacional

Mensaje por Kgelling » Sab Abr 13, 2019 4:35 pm

He puesto fotos en el hilo de fotos de la KDD.

Aprovecho para agradecer a todos los asistentes, incluido mcagunlow que se nos unió por allí, el haberse acercado desde muchos sitios pasar un fin de semana juntos por las tierras de Teruel. Yo personalmente me lo pasé muy bien y creo que todos pudimos aprender algo de técnica que luego siempre viene bien en las rutas, donde saber cómo pasar o no pasar puede ser la diferencia entre darse la vuelta o incluso una avería.

Nos vemos en la próxima!

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