Foro Club Lada Niva España

Hola,
soy Eduardo, nacido en Sevilla, criado en Cadiz, actualmente viviendo en el occidente asturiano, lindando ya con Lugo.
Aun no tengo un niva, pero estoy decidido a tenerlo, y por este motivo ingreso al foro, para pedir algun consejillo ya os daré la paliza...
Mi abuelo trabajó en Santana Motor, en Linares, y en mi casa siempre hubo un santana viejo con el que aprendí a conducir. Mi primer coche en propiedad fue un Defender de segunda mano, de 15 años, que vendi al cabo de otros diez por resultarme caro su mantenimiento. Ahora que necesito de nuevo un 4×4, por vivir en Asturias , necesito uno duro, economico y duradero, el land rover es duro y duradero, el niva, además cumple lo de economico. El resto de marcas no me parecen todoterrenos puros, y no lo quiero para usarlo en autovia, sino en campo, y para cargar leña, y para poder bajar de la aldea cuando nieva... Y para hacer un poco el kafre, claro... Asi que voy a por el Niva, decidido...
Bueno, gracias por crear este espacio, espero aportar algo desde este rincón asturiano, un saludo.

Bienvenido, estas en tu casa!!!

Bonita tierra que estuve visitando este verano y con pena de no llevar el Niva (Taramundi me gusto mucho).

Pues precisamente vivo en Taramundi, en una de sus sesenta y pico aldeas

bienvenido un saludo animo con la compra

Taramundi! Precioso enclave y buenos artesanos cuchilleros.

Bienvenido Nivallo, te deseo una larga y fructífera estancia entre nosotros.

¿Qué tipo de Niva buscas?

Hola de nuevo,
Gracias a todos por la acogida.

Respondiendo a achancador:
Pues estoy buscando uno de segunda mano, y no sé si pillar un 1.6 barato y bueno de chapa, y meterle algun dinero en mejoras, direccion asistida y demás, o si pillar un 1.7 que tenga ya la direccion asistida y demas, aunque salga un poco más caro...

Si te entra en presupuesto, un 1.7 multipunto. Ni te lo pienses.

Nivallo escribió: ↑

Jue Ene 10, 2019 6:40 pm

Hola de nuevo,
Gracias a todos por la acogida.

Respondiendo a achancador:
Pues estoy buscando uno de segunda mano, y no sé si pillar un 1.6 barato y bueno de chapa, y meterle algun dinero en mejoras, direccion asistida y demás, o si pillar un 1.7 que tenga ya la direccion asistida y demas, aunque salga un poco más caro...

Aunque tengas que gastarte un poco más, si puedes pillar un 1.7 de inyección multipunto ni te lo pienses. Es otro mundo. Menos consumo, sin problemas de carburador, arranque a la primera, ABS, dirección asistida, más potencia, etc. etc.
Además los últimos venían con asientos un poco más ergonómicos, aunque no sean para tirar cohetes.

Saludos,

Pues decidido. Dudaba porque he escuchado decir que el 1.6 era mejor en campo que el 1.7... Pero supongo que hay puristas hasta para el niva
Necesito un 4×4 fiable y con dir. Asist. para usar en invierno (y para que lo pueda conducir mi compañera)... Como coche habitual, para eso un 1.7.
Mas adelante, lo mismo me pillo un 1.6 de esos que ni tienen papeles, para usarlo para la leña y ahorrarle maltratos al otro... Y para ponerle ruedacas y hacer el kafre